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30 de mayo de 2017

Entrevista a Miguel Ángel Leal

Entrevistado: "Miguel Ángel Leal"

La "competencia" de Uber y Cabify "no es leal" 

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COPE

El sector del taxi lleva a cabo este martes una jornada de huelga en diferentes ciudades españolas convocada por las organizaciones más representativas en protesta por la "competencia desleal" que, a su juicio, representan plataformas de empresas de vehículos de alquiler con conductor como Uber y Cabify.

El presidente de la Asociación Gremial de Auto Taxi de Madrid y de Fedetaxi, la federación española de asociaciones de taxistas, Miguel Ángel Leal, ha explicado en 'Herrera en COPE' que se trata de una "cuestión de competencia que no es leal". Según la Comunidad de Madrid, "1 de cada 5 traslados, es ilegal".

Leal opina que estas empresas "tienen unas libertades que nosotros no tenemos por nuestra regulación". Regulación, que por otro lado, ha defendido. "No estamos descontentos con ella ya que da al ciudadanos unos derechos de reclamación que no tienen con estas plataformas".

El presidente de Fedetaxi entiende la existencia de estas compañias que pueden convivir con el taxi porque “hay que adaptarse a los tiempos” incluso la Federación, ha explicado, trabaja para la puesta en marcha de una plataforma y recalca que lo único que exigen que cumplan la normativa.

Critica al ayuntamiento de Madrid por su dejadez y falta de vigilancia para que Cabify y Uber se ciñan a la norma y considera que “en la convocatoria de huelga se ha metido un poco de política y que hay intereses para mover la calle y perjudicar al partido del Gobierno”, algo que desde el sector "criticamos y rechazamos", ha dicho.

Miguel Ángel Leal señala que “estas empresas se están adelantado a una posible decisión del Tribunal Supremo que si dicta en contra, ha planteado "¿qué va a pasar con estas personas a las que han estafado vendiendo una licencia?”.

En Madrid se ha acordado un paro de 12 horas, entre las seis de la mañana y seis de la tarde, mientras que en Barcelona la huelga convocada por el sector del taxi será de 24 horas y sólo se llevarán a cabo servicios especiales a los hospitales públicos y servicios sociales gratuitos para las personas más necesitadas como aquellos que tengan movilidad reducida o se les presente una urgencia.

Uber y Cabify, las plataformas que conectan a viajeros con conductores con licencia VTC (vehículo de alquiler con conductor), son el motivo de la protesta de los taxistas.

El Ministerio de Fomento garantizó este lunes que mantendrá el actual régimen jurídico, dado que no modificarlo "resulta fundamental para una convivencia equilibrada y ordenada entre la actividad de este sector y el del taxi".

A Uber, en cambio, le gustaría que el escenario no fuera este, sino una liberalización que no pusiera límites a las licencias VTC con las que operan en Madrid y Barcelona.

Por su parte, Cabify emitió un comunicado en el que manifiesta su respeto al derecho a huelga del sector del taxi, al que no consideran un "competidor", dado que "sustituir el vehículo particular dentro de las ciudades" es "un objetivo común que beneficiaría a todos" 

 

COPE

Huelga de taxistas en toda España contra la "competencia desleal" de Uber y Cabify

 

El sector del taxi llevará a cabo este martes una jornada de huelga en diferentes ciudades españolas convocada por las organizaciones más representativas en protesta por la "competencia desleal" que, a su juicio, representan plataformas de empresas de vehículos de alquiler con conductor como Uber y Cabify.

El paro coincidirá con una marcha en Madrid de taxistas de toda España con el lema 'Frente al desmantelamiento del sector público del taxi'. La protesta comenzará a mediodía en Atocha y terminará en las inmediaciones del Congreso de los Diputados.

"Desde Barcelona saldrán unos 565 taxis hacia Madrid llenos de taxistas y otros irán en tren o autobús. Seremos unos 3.000 taxistas desde Barcelona y se prevé que lleguemos a ser más de 20.000 en Madrid", explica a Efe el portavoz de Élite TaxiBarcelona, Alberto Álvarez.

En Madrid se ha acordado un paro de 12 horas, entre las seis de la mañana y seis de la tarde, mientras que en Barcelona la huelga convocada por el sector del taxi será de 24 horas y sólo se llevarán a cabo servicios especiales a los hospitales públicos y servicios sociales gratuitos para las personas más necesitadas como aquellos que tengan movilidad reducida o se les presente una urgencia.

La Asociación de Taxistas de La Rioja convocó, así mismo, un paro para hoy de 16 a 19 horas, mientras que en la Comunitat Valenciana éste será de dos horas entre las 12 y las 14 horas de este martes.

Uber y Cabify, las plataformas que conectan a viajeros con conductores con licencia VTC (vehículo de alquiler con conductor), son el motivo de la protesta de los taxistas.

Los taxistas creen que, por las políticas de las administraciones, se va a "permitir sustituir" el modelo de servicio público del taxi "por otro privatizado a favor de las multinacionales", como Uber y Cabify.

El presidente de la Asociación Gremial de Auto Taxi de Madrid y de Fedetaxi, la federación española de asociaciones de taxistas, Miguel Ángel Leal, ha comentado sobre la polémica que le resulta "sangrante cómo los políticos han dejado en manos de los tribunales y las multinacionales la política de movilidad en España".

Leal opina que esta situación "deja desamparados" a más de 100.000 trabajadores autónomos y asalariados del taxi.

Desde la Confederación de Taxistas Autónomos de España (CTAE), su presidente, Julio Sanz, denuncia que existe una "concesión indiscriminada de autorizaciones" de VTC y añade que su número es "en la actualidad tres veces superior a lo permitido por la legislación".

La ley actual establece un ratio de una licencia de VTC por cada 30 taxis.

El Ministerio de Fomento garantizó ayer que mantendrá el actual régimen jurídico, dado que no modificarlo "resulta fundamental para una convivencia equilibrada y ordenada entre la actividad de este sector y el del taxi".

A Uber, en cambio, le gustaría que el escenario no fuera este, sino una liberalización que no pusiera límites a las licencias VTC con las que operan en Madrid y Barcelona.

Uber, asimismo, se aferra a los supuestos beneficios que su manera de operar tiene entre los ciudadanos, relacionada directamente con un menor precio del servicio.

La compañía ha solicitado públicamente que no se produzcan incidentes violentos hoy contra los conductores y sus vehículos con licencia VTC.

Por su parte, Cabify emitió ayer un comunicado en el que manifiesta su respeto al derecho a huelga del sector del taxi, al que no consideran un "competidor", dado que "sustituir el vehículo particular dentro de las ciudades" es "un objetivo común que beneficiaría a todos".


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