COPE

El resumen económico del día con el profesor Gay de Liébana y su particular 'mirada económica' en 'Herrera en COPE'.

Expectantes con la plaga del coronavirus, entre psicosis y epidemia real, más frentes tormentosos acechan a nuestra economía. Los cielos se están nublando. El Banco de España advierte sobre la incertidumbre en el sector del automóvil, perjudicado por tanto cambio regulatorio, restricciones de tráfico, impuestos y una transformación tecnológica susceptible de que los precios aumenten. Las ventas de coches a particulares cayeron más del 11% en 2019. Malas noticias en un sector clave en Europa y España que se frena por la desaceleración económica, poniendo de manifiesto la contención en el consumo de bienes duraderos por parte de las familias y que además se ve afectado por perturbaciones genuinas como la regulación de la emisión de gases. Para España, el automóvil suma un saldo positivo comercial con el exterior de 14.000 millones y constituye columna vertebral industrial y comercial tanto desde el punto de vista productivo como del empleo.

Otro elemento adverso para la economía española que confirma malos augurios marcados por el estancamiento y la incertidumbre política: se dispara el número de ERE's - expedientes de regulación de empleo - en 2019, rozando los 89.000 afectados, subiendo respecto a 2018 e incidiendo en varios sectores, como banca, comercio, industria con el automóvil castigado. Los cambios en la legislación laboral explican en gran parte las pérdidas de empleo. El mercado laboral, Don Carlos, se empieza a teñir seriamente de un color oscuro… ¿Regreso al pasado, a 2008, Don Carlos?